《中華人民共和國國家標準公告（2018年第7號）》2021年2月17日23時許，被告人吳某某飲酒后駕駛輕便二輪摩托車，從云和縣某餐飲店回其住處。車輛行駛至其住處附近停車時，翻倒并壓傷吳某某的腿部。附近鄰居聽見呼救聲后，前來將其扶起。吳某某主動要求報警，遂鄰居幫忙撥打110報警電話。后救護車將吳某某送至云和縣人民醫(yī)院急救，民警前往醫(yī)院采集血液樣本。經(jīng)鑒定，吳某某血液樣本中乙醇含量為267mg/100ml。
被告人吳某某醉酒后在道路上駕駛機動車，其行為構(gòu)成危險駕駛罪。吳某某具有自首、自愿認罪認罰等情節(jié)。云和法院綜合考慮相關(guān)情節(jié)后，判決吳某某犯危險駕駛罪，被判處拘役二個月十日，緩刑五個月，并處罰金人民幣4000元。
酒駕帶來的危害早已成為社會的共識，然而比起酒后禁開汽車的“常識”，酒后駕駛超標電動車卻似乎成了不少人安全意識中的“盲區(qū)”，變成了無關(guān)緊要的小事。
本案提醒我們，醉酒駕駛超標電動車不是小事，不可存有僥幸心理。很多公眾認為超標電動車不像汽車管理嚴格，不會被抓、被罰，其實只要屬于機動車范疇，就像醉酒駕駛汽車一樣，可能會受到刑罰。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條之一 在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：
（一）追逐競駛，情節(jié)惡劣的；
（二）醉酒駕駛機動車的；
（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的；
（四）違反危險化學品安全管理規(guī)定運輸危險化學品，危及公共安全的。
機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規(guī)定處罰。
有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
超標電動車就是超過國家規(guī)定標準生產(chǎn)的電動車。2011年5月，公安部、工信部、國家工商總局、國家質(zhì)檢總局四部委下發(fā)的一道通知，要求限期淘汰在用“超標”電動自行車。
國標電動車必須滿足：
✔ 整車質(zhì)量不大于55kg；
✔ 車體寬度不大于0.45m；
✔ 前后輪中心距不大于1.25m；
✔ 最高車速不大于25km/h；
✔ 車速達到15km/h時發(fā)出提示音；
✔ 鞍座長度不大于0.35m；
✔ 蓄電池標稱電壓不大于48V；
✔ 電機功率必須不高于400W。
此外，必須具有腳踏騎行功能。而只要有一項規(guī)定不滿足，都屬于超標電動車。
【來源：問律】
